有一些小企业，就是这样倒闭的。

  这根车企无关，跟个人素质有关。

  有的单车，堆积在一起看上去很乱，一点不符合现在城市规划的美观。

  这只是其次，主要还是押金。

  现在的共享单车主要赚一个押金钱，虽然押金最终要退还用户，但平台“保管”的时候可以拿来投资的，光吃利息就能吃不少。

  但监管部门注意到后，单车就是变相的金融产品了。

  投资失败，用户的钱怎么办？

  还没等监管部门下手，就有多家共享单车企业暴雷，押金迟迟无法退还。

  所以单车整改势在必行，由内而外，也是进一步的洗牌。

  直接杀的单车公司鬼哭狼嚎，哭爹喊娘。

  短短半个月，一些共享单车公司宣布倒闭，高管离职等等消息传出，整个行业人心惶惶。

  共享单车的野蛮生长被叫停，也导致了一个个发财梦破碎。

  微博上，社交媒体很热闹。

  有唏嘘，有落井下石的……

  林毅本来不想下场，结果硬生生被@出去了，就在社交媒体上卖了几句惨，有种得了便宜还卖乖的意思了。

  骂他的当然也有，估计那些老板心里也恨他。

  因为是他带动了这个行业，导致共享赶车两年时间疯狂的蔓延，导致了现状。

  林毅可不这样认为，这完全是受害者有罪论差不多。

  何况摩拜虽然也被严令整改，但还是好好的，不像一些不规划的小企业，现在押金已经还不上了，那些开着奔驰宝马路虎的老板现在要成为老赖君了。

  再怎么殃及池鱼，也不应该把他这个已经退出舞台的拉出来鞭尸啊。

  无疑，林毅这个名字又上热搜了。

  摩拜卖了一百亿的新闻再次被拉了出来，他成为了共享赶车中最大的赢家，再次出现在了媒体的视线里。

  新闻记者上门想要采访，不过都被推拒了。

  马上要开学了，秦依依也打算提前去魔都，正好找两个月没见面的朋友们聚一聚，玩耍一下。

  荣雪玲在公司兼职了一个月，也算是提前实习了。

  这就是有资源的好处，刚好认识了秦依依和林毅，好安排。

  李颖珊家里有事，夏冰也就没过来，都怕热。

  其实就一个字，懒。

  年轻人的思维就是这样，好不容易有个暑假，偏偏要跑去兼职打工，拥有这种觉悟的人并不多。

  秦依依在的日子，林毅生活是丰富多彩的。

  但凡换个人，日子都得过的如履薄冰。

  暑假说快也快，说慢也慢，那些暑假作业还没写的开始慌了，因为马上九月一号开学了。

  没有那么多煽情的话，短暂的离别已经习惯了。

  “林毅，那我走了啊。”

  “过两天我还得去魔都，共享单车的事情去找蒋青鸾。”